我们如何帮助您机械车间内的设备更有序、更长久的运转

经过实践验证的卓越性能是美孚品牌产品的基石，每种精心调配的产品都能够给设备提供出色的保护和长效的润滑油使用寿命。以下仅举几例高性能美孚产品： 

 水泥行业设备润滑特点  

       设备的摩擦、磨损、润滑是一门新型综合性科学，它包括了机械、动力学、接触力学、化学、物理、金属材料学、工程学方面内容，根据国外资料，由于摩擦、磨损消耗的能源占总能源的3%，而我国占5%~7%，差距较大。

       水泥设备的特点是重负荷、低速、条件差、连续性生产。仅以水泥设备传动齿轮和各种类型减速机为例，在传递功率的过程中，啮合面之间存在着相对滑动，产生的摩擦可使齿面啮合区产生1000℃以上局部高温状态，虽然高温作用的时间只有千分之几秒，但能使啮合齿面间形成的润滑油层，吸附油膜和氧化膜破裂，造成金属和金属直接接触，丧失正常的润滑状态，这就容易产生疲劳点蚀、擦伤，严重的会引起齿面工作情况恶化，致使齿轮使用寿命降低。齿轮的磨损，将导致噪声、冲击和振动加剧，使齿轮失效。例如某水泥厂2#原料磨传动的1000kW减速机，由于管理不善，缺少润滑油，使齿轮工作表面产生胶合及塑性变形，齿面造成严重损坏。 

        为了正确地使用好磨机大型减速机及各种传动齿轮，使设备较长期安全运行，就要研究在不同摩擦状态下选用不同润滑油。   

       (1)边界摩擦在理论上两个摩擦表面不接触，中间加入一定的润滑油脂（剂），由于润滑泊内含有极性分子与金属表面分子的极性作用，在金属表面吸附一层极薄的润滑油层，一般厚度为0.1 ~ 0. 2μm，因此，摩擦系数可大大降低，但在实际上由于加工精度等因素，两个摩擦表面在微观上都有波峰，因而在一定的外力作用下，两个摩擦表面相对运动，表面凸起部分就有可能破坏油膜，造成金属与金属的直接接触。所以摩擦系数的变动范围较大，但尽管如此，它比起干摩擦来好得多。总之，边界润滑只有在一定压力范围内，能起到一定的润滑作用。   

       (2)液体摩擦当两个作用相对运动的摩擦表面被一层较厚的润滑油层内部分之间摩擦时，这种润滑状态称为液体润滑，因此而产生的摩擦称为液体摩擦。液体摩擦的摩擦系数较小，一般在0. 001 -0.008之间，当两个相对运动的摩擦表面之间的油层厚度达到0.3~0. 4μm时，就有可能实现液体摩擦。   

       (3)半液体摩擦在液体润滑情况下，有部分油膜破坏，在摩擦面上同时存在液体摩擦、边界摩擦、干摩擦。要获得理想的摩擦状态，关键是建立较厚的油膜。因此，合理选择润滑油，可减轻齿轮的磨损与延长齿轮的使用寿命。