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嘉实多OPTIGEAR EP32 46 68 100 150 220 320 460号ISO VG齿轮油

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描述嘉实多Optigear™EP是由嘉实多的微通量反塑性变形(MFT-PD)添加剂和增加负载添加剂。当工作温度和负载达到一定的活化能水平时，MFT-PD有助于提高性能在不增加磨损的情况下实现表面粗糙度的微平滑。光滑的表面提供最佳效果磨损保护和极低的摩擦系数，特别是在经历极端的应用压力、冲击负荷、振动或低速。增加的承载添加剂包括，以满足FZG齿轮磨损试验(包括在API GL-5指定)。Optigear EP超过了DIN 51517第3部分CLP齿轮油的最低要求，也符合FZG“Sprungtest”包含在GL5规范中。应用程序在Optigear EP中结合了MFT-PD低摩擦、齿轮油clp和GL5 - FZG的“弹簧测试”性能意味着该产品系列特别适用于边界和混合膜润滑的应用条件下发生。这些条件是最有可能发现在齿轮箱和轴承有停止/启动运动例如机器人或纺织机器。结合高性能GL5 - FZG“弹簧测试”、FE8轴承测试、弹性体相容性低摩擦使得这个范围在工业齿轮中是独一无二的。优势非常高的承载能力。降低摩擦系数和温度。即使在高负荷和高速度下也能延长工作时间。改善表面质量，平滑现有表面损伤。缩短磨合期，甚至淘汰。延长齿轮使用寿命。降低能源、维护和处理成本。
嘉实多Optigear Synthetic 800/100 220 320性能重负荷合成齿轮油

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描述嘉实多Optigear Synthetic™800系列(以前称为Tribol™800)合成齿轮油已开发用于重载齿轮、轴套和轴承的润滑，它们可以在很宽的温度范围内工作环境温度升高(>80°C/176°F)它们特别用于延长两种润滑剂的使用寿命以及遇到异常高操作温度和油藏温度的机器部件。高Optigear Synthetic 800的性能特点是通过选择聚烷基乙二醇(PAG)为基础的合成来实现的液体。它们具有化学和热稳定性，高粘度指数，水溶性和与金属和金属的相容性弹性体最常用于机械结构。天然的高抗氧化性合成物基液被抑制剂进一步增强。即使在有水的情况下，防腐也非常有效。同样,一个高性能添加剂组合可提供卓越的抗磨损和极压(EP)表演。应用程序Optigear Synthetic 800系列特别适用于高温作业的储层和循环系统由于在严酷的工作环境中产生的热量或应用中的高温而产生的温度。Optigear合成800用于所有类型的重载齿轮，包括正齿轮，锥齿轮和蜗轮。虽然很适合所有人类型的齿轮和轴承，Optigear合成800系列是特别有效的控制磨损和减少摩擦:滑动表面之间的摩擦此外，它们对铜金属合金具有高度的亲和力。优势剪切稳定性-合成碱提供高粘度指数(VI)，无需添加VI改进剂。在服务,VI改进剂可以剪切，降低油粘度，减少对齿轮组和轴承的关键保护。的嘉实多Optigear合成800的天然高VI确保在广泛的范围内对组件进行全面保护工作温度、速度和负载条件。长寿命，延长排水间隔是可能的，因为自然老化和抗氧化的合成基液。先进的嘉实多Optigear合成润滑技术，形成抗摩擦、抗磨损当齿轮齿或轴承表面进入时，可以显着降低局部操作温度的薄膜接触。在苛刻的服务中为组件提供更多保护。Optigear Synthetic 800提供了扩展的EP性能超出常规石油的保护能力。极端温度波动和高负荷条件下的磨损保护。效率高，耗油少温度，尤其是蜗轮传动装置。通过特殊的添加剂包装，即使在存在的情况下，也能对铸件和钢表面进行高腐蚀保护水。通过配方良好的增效添加剂与有色金属的相容性。潜在的能源节约，由于较低的摩擦系数。降低维护成本，显著增加润滑剂的使用寿命。
嘉实多Optigear Synthetic 800/320 460 680 1000 1500 2200性能重负荷合成齿轮油

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描述嘉实多Optigear Synthetic™800系列(以前称为Tribol™800)合成齿轮油已开发用于重载齿轮、轴套和轴承的润滑，它们可以在很宽的温度范围内工作环境温度升高(>80°C/176°F)它们特别用于延长两种润滑剂的使用寿命以及遇到异常高操作温度和油藏温度的机器部件。高Optigear Synthetic 800的性能特点是通过选择聚烷基乙二醇(PAG)为基础的合成来实现的液体。它们具有化学和热稳定性，高粘度指数，水溶性和与金属和金属的相容性弹性体最常用于机械结构。天然的高抗氧化性合成物基液被抑制剂进一步增强。即使在有水的情况下，防腐也非常有效。同样,一个高性能添加剂组合可提供卓越的抗磨损和极压(EP)表演。应用程序Optigear Synthetic 800系列特别适用于高温作业的储层和循环系统由于在严酷的工作环境中产生的热量或应用中的高温而产生的温度。Optigear合成800用于所有类型的重载齿轮，包括正齿轮，锥齿轮和蜗轮。虽然很适合所有人类型的齿轮和轴承，Optigear合成800系列是特别有效的控制磨损和减少摩擦:滑动表面之间的摩擦此外，它们对铜金属合金具有高度的亲和力。优势剪切稳定性-合成碱提供高粘度指数(VI)，无需添加VI改进剂。在服务,VI改进剂可以剪切，降低油粘度，减少对齿轮组和轴承的关键保护。的嘉实多Optigear合成800的天然高VI确保在广泛的范围内对组件进行全面保护工作温度、速度和负载条件。长寿命，延长排水间隔是可能的，因为自然老化和抗氧化的合成基液。先进的嘉实多Optigear合成润滑技术，形成抗摩擦、抗磨损当齿轮齿或轴承表面进入时，可以显着降低局部操作温度的薄膜接触。在苛刻的服务中为组件提供更多保护。Optigear Synthetic 800提供了扩展的EP性能超出常规石油的保护能力。极端温度波动和高负荷条件下的磨损保护。效率高，耗油少温度，尤其是蜗轮传动装置。通过特殊的添加剂包装，即使在存在的情况下，也能对铸件和钢表面进行高腐蚀保护水。通过配方良好的增效添加剂与有色金属的相容性。潜在的能源节约，由于较低的摩擦系数。降低维护成本，显著增加润滑剂的使用寿命。
嘉实多CASTROL ALPHASYN PG150 220 320 460合成润滑油齿轮油

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描述嘉实多Alphasyn PG齿轮油系列合成润滑油是基于聚烷基二醇(PAG)增强流体含有抗氧化剂、防锈剂和高热稳定性的极压(EP)添加剂。应用程序Alphasyn PG齿轮油主要用于蜗杆减速齿轮箱，其中摩擦系数低PAG基液提高了效率，从而降低了功耗和工作温度。这在滑动接触高的应用中尤为重要。使用PAG基础stock提供了固有的高粘度指数(VI)和低倾点使这些产品适合在很宽的温度范围内使用。优势低摩擦系数降低了能耗，降低了操作温度，从而延长了使用寿命石油的生活。良好的热稳定性和氧化稳定性提供了可靠的运行和延长的使用寿命矿物油类产品。固有的高VI使产品适合在宽温度范围内操作。高承载能力和良好的磨损保护，减少维护。
嘉实多齿轮油Castrol Molub-Alloy GM Gear GM90/220 GM690/320 GM140/460 GM300S/1000齿轮油

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产品说明 Castrol Molub-Alloy GM™ Gear oils(原名 Molub-Alloy™ Gear oils)是一款闭式齿轮油。该产品精选高品质基础油和添加剂组分，并且与Molub-Alloy GM 固体润滑剂完全兼容。 Molub-Alloy GM专有的固体添加剂配方与调合技术使其具有很好的承载能力，固体润滑剂的处理技术增强其在金属表面的吸附能力，完全分散在油里，以确保在全润滑周期内起到保护作用。防锈和抗氧化性能达到最优，能有效防锈并延长使用寿命。 应用场合 Molub-Alloy GM系列齿轮油适用于正齿、斜齿、人字齿、以及直齿或螺旋伞齿的润滑。该产品特别适用于重载和冲击负荷这种有极压性能要求的工况。对于齿轮制造商制定使用非极压润滑剂的工况则不推荐使用。对于苛刻的涡轮传动齿轮箱，建议使用多级齿轮油Molub-Alloy GM 170w / 680。 Molub-Alloy GM齿轮油300 S / 1000特别适用于重工和采矿机械闭式齿轮箱的润滑。 产品优点 在频繁的启动、低转速、高载荷和超高载荷等边界润滑条件下，复合固体添加剂可以最为显著地减少摩擦。 Molub-Alloy GM固体润滑剂所形成的润滑膜能够大幅延长设备零部件和润滑剂的使用寿命。这层润滑膜增大的承载面积，可以降低单位压力作用下产生的温升和磨损。可以通过降低在冷启动所需的最高功率实现节能。由于采用兼容性好的基础油，可以极大的减少密封泄露。此外，Molub-Alloy GM固体添加剂可以润滑和改善密封件的接触面。上述产品的优势性能可以降低劳动力成本和停机时间，更有效地延长零部件的使用寿命和润滑周期。
嘉实多Castrol Optigear EP32 46 68 100 150 220 320 460高性能齿轮油

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描述嘉实多Optigear™EP是由嘉实多的微通量反塑性变形(MFT-PD)添加剂和增加负载添加剂。当工作温度和负载达到一定的活化能水平时，MFT-PD有助于提高性能在不增加磨损的情况下实现表面粗糙度的微平滑。光滑的表面提供最佳效果磨损保护和极低的摩擦系数，特别是在经历极端的应用压力、冲击负荷、振动或低速。增加的承载添加剂包括，以满足FZG齿轮磨损试验(包括在API GL-5指定)。Optigear EP超过了DIN 51517第3部分CLP齿轮油的最低要求，也符合FZG“Sprungtest”包含在GL5规范中。应用程序在Optigear EP中结合了MFT-PD低摩擦、齿轮油clp和GL5 - FZG的“弹簧测试”性能意味着该产品系列特别适用于边界和混合膜润滑的应用条件下发生。这些条件是最有可能发现在齿轮箱和轴承有停止/启动运动例如机器人或纺织机器。结合高性能GL5 - FZG“弹簧测试”、FE8轴承测试、弹性体相容性低摩擦使得这个范围在工业齿轮中是独一无二的。优势非常高的承载能力。降低摩擦系数和温度。即使在高负荷和高速度下也能延长工作时间。改善表面质量，平滑现有表面损伤。缩短磨合期，甚至淘汰。延长齿轮使用寿命。降低能源、维护和处理成本
嘉实多齿轮油Optigear BM68 100 150 220 320 460 680 1000 3000重负荷合成齿轮油

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产品说明 嘉实多Optigear™ BM 系列齿轮油是含有微流变复合添加剂（MFT）的无固体添加剂的齿轮油。其设计旨在降低磨合期及正常运行时由于齿面疲劳、点蚀、剥落、划擦、刮痕或不平整造成的表面磨损。微流变技术（Microflux Trans）添加剂能极大改善摩擦表面光洁度，达到使用正常的机加工工序和传统的极压滑润油所无法达到的程度。在摩擦表面，极化的MFT复合添加剂可在摩擦发生之前，就在摩擦表面上瞬间形成钝化膜。在一定的载荷级下，MFT添加剂可在摩擦面上形成坚韧的保护层。在重负荷的作用下，MFT复合添加剂的组分被激活，并扩散到表面下，通过塑性变形改善摩擦面的摩擦特性。有机反应产物成为摩擦聚合物体系的一部分。不同于传统润滑油，MFT形成的摩擦聚合物是一种长链化合物，具有良好的润滑性和粘附性，使得负荷承载区域得到改善，并且形成的流体动力润滑膜更容易保持。这种独特的物理—化学反应属于嘉实多特有技术，可形成一层非消耗性光滑摩擦表面。 MFT复合添加剂技术即使在极端的压力、振动、冲击载荷、高速或低速运行、或可变工况下均可提供一流的防磨损保护和极低的摩擦系数。 Optigear BM系列齿轮油符合甚至超过DIN 51517 第 3 部分CLP和AGMA规范 9005-D94 有关极压齿轮油的要求。 应用场合 所有类型的工业齿轮，尤其是在传统的极压润滑油无法满足的极重载荷下运行的齿轮在最极端的机械工况、振动和高温下保持长期润滑性能正齿轮和锥齿轮，以及中等负荷的蜗轮在高滑动摩擦和达到 2000 N/mm2的高赫兹表面压力作用下的齿轮（升降机、滚轧机、带式输送机、挤压机、振动机、破碎机、高速织布机和分离机）偏心轮、凸轮轴和行星齿轮变速传动装置 (PIV) 密封式齿轮联轴器所有类型的轴承，尤其是球面滚子轴承、满装圆柱滚子轴承和止推轴承循环系统 产品优点 由于摩擦和磨损的减小，延长了设备的使用寿命，降低了维护和生产成本；缩短设备磨合期，使设备在最短时间内达到满负荷运行；延长使用寿命和润滑油换油间隔，从而降低润滑油的消耗和废油处理的成本；降低摩擦系数、降低润滑油和部件温度及改善运行效率，从而节省能源；产品精减，即简化和减少润滑油脂和备件的品种及数量；降低某些应用中因“终生”滑润的高频粘滑而导致的噪声；修复已有的齿轮损伤。
嘉实多Alphasyn EP150 220 320 460 EP680全合成齿轮油

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产品说明 嘉实多Alphasyn EP高性能合成系列齿轮油产品是由聚α烯烃和硫/磷型极压抗磨剂调合而成，具有突出的热稳定性和高承载能力。 应用场合 Alphasyn EP满足所有闭式齿轮箱对极压性能的要求，特别适用于承受高负载和冲击负荷的齿轮和轴承部件的润滑。 Alphasyn EP系列产品具有优异的抗微点蚀性能，满足各种苛刻环境的齿轮箱的使用要求，例如矿山、海工设备和造纸行业。配方中的基础油聚α烯烃具有较高的粘度指数和低倾点，使该产品满足较宽温度范围的应用。 Alphasyn EP系列产品与腈类、硅类和氟类密封材料兼容。 Alphasyn EP分类如下： DIN Classification is CLP Alphasyn EP满足标准要求 DIN 51517 Part 3 Siemens MD for Flender Gear Units AGMA 9005 - E02 AIST 224 David Brown Type E 产品优点 优异的抗极压和抗微点蚀性能可最大程度的避免齿轮磨损，在冲击负荷条件下运行安全无虞。突出的热稳定性和氧化稳定性确保齿轮箱可靠运行，与矿物油产品相比延长设备使用寿命。优异的抗腐蚀保护。高粘度指数使该产品具有较宽的使用温度范围。该产品在弗兰德泡沫测试中表现优异并具有良好的良好的空气释放性，可防止泡沫的形成，充分润滑部件，使轴承免受损伤。良好的分水性和抗乳化性能，延长润滑寿命，提高设备可靠性，从而减少设备停机。聚α烯烃齿轮油与密封件和油漆兼容，并且与矿物型齿轮油兼容。
嘉实多极压工业齿轮油 Castrol Alpha SP150 220 320 460 680 100 1000号齿轮油

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产品说明 嘉实多 Alpha™ SP 齿轮润滑油是基于精炼的矿物基础油，添加有先进的极压添加剂调合而成的优质润滑油，具有杰出的热稳定性及良好承载能力。这种先进的极压添加剂系统不仅提供高承载性能同时提供微磨损保护。微磨损保护又称微点腐蚀保护，是防止齿轮在微小部分的磨损，从而延长了齿轮寿命以及满足小型以及高输出齿轮箱不断变化的需求。 应用场合 Alpha SP 系列齿轮油主要推荐应用在有强制循环或飞溅润滑和有油浴的工业齿轮箱。可用于直齿轮、斜齿轮和一些轻负载的涡轮蜗杆的润滑。它们有很好的粘度特性确保启动扭矩在低温时也不会过大。其中含有的添加剂与工业齿轮设备中的有色和黑色金属都兼容。 Alpha SP系列与腈，有机硅橡胶和氟聚合物密封件完全兼容。技术认证 Alpha SP符合以下分类: DIN Classification is CLP Alpha SP通过了以下认证 DIN 51517 Part 3 AGMA 9005 - D94 AIST 224 David Brown Type E Hansen Transmissions Flender Suitable for Müller Weingarten equipment 产品优点 “清洁性”齿轮添加剂技术确保了低成渣性，延长了过滤设备的寿命全效的极压特性为齿轮抵抗磨损、冲击负荷提供了最佳的保护良好的分水和破乳化性能减少停机时间，延长了油品寿命并提高了设备的可靠性对腐蚀和磨损的高效保护降低了维护成本
嘉实多合成齿轮油Castrol Tribol 1300/1000蜗杆齿轮油

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描述嘉实多Tribol™1300合成齿轮油已开发用于润滑高负荷齿轮，特别是蜗杆齿轮以及轴承，即使在高工作温度下。它们与基于矿物油的齿轮油的不同之处在于以下特点:它们具有优异的氧化性耐磨性(即使在高温下)，优异的剪切稳定性和良好的粘温性能。Tribol 1300是基于聚乙二醇的合成高温齿轮油，粘度等级为ISO从VG 68到ISO VG 1000。应用程序对于在苛刻应用中使用的所有类型的齿轮，特别是蜗杆齿轮和润滑齿轮的循环系统，日志，和抗摩擦轴承。建议在油和储层温度异常高的地方使用。Tribol 1300齿轮油特别适合与钢/青铜组合的蜗轮润滑。对于直齿轮、伞齿轮和行星齿轮的润滑。配方使用聚乙二醇基流体选择的化学和热稳定性和与金属的兼容性弹性体通常存在于机器部件中。与除氯丁橡胶、丁二烯混合外的大多数密封件兼容聚合物，聚丁二烯或甲基丙烯酸酯弹性体材料。优势在蜗杆齿轮中，由于使用聚乙二醇基础油，摩擦系数降低，磨损率降低由于最佳添加剂包装而降低它们具有高磨损负荷能力和出色的磨损保护:在FZG测试(a /8.3/90)中，它们达到了损伤荷载阶段> 12高承载能力极压性能优异使用寿命长适用于广泛的温度范围
嘉实多合成齿轮油Castrol Tribol 1300/680蜗杆齿轮油

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描述嘉实多Tribol™1300合成齿轮油已开发用于润滑高负荷齿轮，特别是蜗杆齿轮以及轴承，即使在高工作温度下。它们与基于矿物油的齿轮油的不同之处在于以下特点:它们具有优异的氧化性耐磨性(即使在高温下)，优异的剪切稳定性和良好的粘温性能。Tribol 1300是基于聚乙二醇的合成高温齿轮油，粘度等级为ISO从VG 68到ISO VG 1000。应用程序对于在苛刻应用中使用的所有类型的齿轮，特别是蜗杆齿轮和润滑齿轮的循环系统，日志，和抗摩擦轴承。建议在油和储层温度异常高的地方使用。Tribol 1300齿轮油特别适合与钢/青铜组合的蜗轮润滑。对于直齿轮、伞齿轮和行星齿轮的润滑。配方使用聚乙二醇基流体选择的化学和热稳定性和与金属的兼容性弹性体通常存在于机器部件中。与除氯丁橡胶、丁二烯混合外的大多数密封件兼容聚合物，聚丁二烯或甲基丙烯酸酯弹性体材料。优势在蜗杆齿轮中，由于使用聚乙二醇基础油，摩擦系数降低，磨损率降低由于最佳添加剂包装而降低它们具有高磨损负荷能力和出色的磨损保护:在FZG测试(a /8.3/90)中，它们达到了损伤荷载阶段> 12高承载能力极压性能优异使用寿命长适用于广泛的温度范围
嘉实多合成齿轮油Castrol Tribol 1300/460蜗杆齿轮油

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描述嘉实多Tribol™1300合成齿轮油已开发用于润滑高负荷齿轮，特别是蜗杆齿轮以及轴承，即使在高工作温度下。它们与基于矿物油的齿轮油的不同之处在于以下特点:它们具有优异的氧化性耐磨性(即使在高温下)，优异的剪切稳定性和良好的粘温性能。Tribol 1300是基于聚乙二醇的合成高温齿轮油，粘度等级为ISO从VG 68到ISO VG 1000。应用程序对于在苛刻应用中使用的所有类型的齿轮，特别是蜗杆齿轮和润滑齿轮的循环系统，日志，和抗摩擦轴承。建议在油和储层温度异常高的地方使用。Tribol 1300齿轮油特别适合与钢/青铜组合的蜗轮润滑。对于直齿轮、伞齿轮和行星齿轮的润滑。配方使用聚乙二醇基流体选择的化学和热稳定性和与金属的兼容性弹性体通常存在于机器部件中。与除氯丁橡胶、丁二烯混合外的大多数密封件兼容聚合物，聚丁二烯或甲基丙烯酸酯弹性体材料。优势在蜗杆齿轮中，由于使用聚乙二醇基础油，摩擦系数降低，磨损率降低由于最佳添加剂包装而降低它们具有高磨损负荷能力和出色的磨损保护:在FZG测试(a /8.3/90)中，它们达到了损伤荷载阶段> 12高承载能力极压性能优异使用寿命长适用于广泛的温度范围
嘉实多合成齿轮油Castrol Tribol 1300/320蜗杆齿轮油

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描述嘉实多Tribol™1300合成齿轮油已开发用于润滑高负荷齿轮，特别是蜗杆齿轮以及轴承，即使在高工作温度下。它们与基于矿物油的齿轮油的不同之处在于以下特点:它们具有优异的氧化性耐磨性(即使在高温下)，优异的剪切稳定性和良好的粘温性能。Tribol 1300是基于聚乙二醇的合成高温齿轮油，粘度等级为ISO从VG 68到ISO VG 1000。应用程序对于在苛刻应用中使用的所有类型的齿轮，特别是蜗杆齿轮和润滑齿轮的循环系统，日志，和抗摩擦轴承。建议在油和储层温度异常高的地方使用。Tribol 1300齿轮油特别适合与钢/青铜组合的蜗轮润滑。对于直齿轮、伞齿轮和行星齿轮的润滑。配方使用聚乙二醇基流体选择的化学和热稳定性和与金属的兼容性弹性体通常存在于机器部件中。与除氯丁橡胶、丁二烯混合外的大多数密封件兼容聚合物，聚丁二烯或甲基丙烯酸酯弹性体材料。优势在蜗杆齿轮中，由于使用聚乙二醇基础油，摩擦系数降低，磨损率降低由于最佳添加剂包装而降低它们具有高磨损负荷能力和出色的磨损保护:在FZG测试(a /8.3/90)中，它们达到了损伤荷载阶段> 12高承载能力极压性能优异使用寿命长适用于广泛的温度范围
嘉实多合成齿轮油Castrol Tribol 1300/220蜗杆齿轮油

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描述嘉实多Tribol™1300合成齿轮油已开发用于润滑高负荷齿轮，特别是蜗杆齿轮以及轴承，即使在高工作温度下。它们与基于矿物油的齿轮油的不同之处在于以下特点:它们具有优异的氧化性耐磨性(即使在高温下)，优异的剪切稳定性和良好的粘温性能。Tribol 1300是基于聚乙二醇的合成高温齿轮油，粘度等级为ISO从VG 68到ISO VG 1000。应用程序对于在苛刻应用中使用的所有类型的齿轮，特别是蜗杆齿轮和润滑齿轮的循环系统，日志，和抗摩擦轴承。建议在油和储层温度异常高的地方使用。Tribol 1300齿轮油特别适合与钢/青铜组合的蜗轮润滑。对于直齿轮、伞齿轮和行星齿轮的润滑。配方使用聚乙二醇基流体选择的化学和热稳定性和与金属的兼容性弹性体通常存在于机器部件中。与除氯丁橡胶、丁二烯混合外的大多数密封件兼容聚合物，聚丁二烯或甲基丙烯酸酯弹性体材料。优势在蜗杆齿轮中，由于使用聚乙二醇基础油，摩擦系数降低，磨损率降低由于最佳添加剂包装而降低它们具有高磨损负荷能力和出色的磨损保护:在FZG测试(a /8.3/90)中，它们达到了损伤荷载阶段> 12高承载能力极压性能优异使用寿命长适用于广泛的温度范围
嘉实多合成齿轮油Castrol Tribol 1300/150蜗杆齿轮油

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描述嘉实多Tribol™1300合成齿轮油已开发用于润滑高负荷齿轮，特别是蜗杆齿轮以及轴承，即使在高工作温度下。它们与基于矿物油的齿轮油的不同之处在于以下特点:它们具有优异的氧化性耐磨性(即使在高温下)，优异的剪切稳定性和良好的粘温性能。Tribol 1300是基于聚乙二醇的合成高温齿轮油，粘度等级为ISO从VG 68到ISO VG 1000。应用程序对于在苛刻应用中使用的所有类型的齿轮，特别是蜗杆齿轮和润滑齿轮的循环系统，日志，和抗摩擦轴承。建议在油和储层温度异常高的地方使用。Tribol 1300齿轮油特别适合与钢/青铜组合的蜗轮润滑。对于直齿轮、伞齿轮和行星齿轮的润滑。配方使用聚乙二醇基流体选择的化学和热稳定性和与金属的兼容性弹性体通常存在于机器部件中。与除氯丁橡胶、丁二烯混合外的大多数密封件兼容聚合物，聚丁二烯或甲基丙烯酸酯弹性体材料。优势在蜗杆齿轮中，由于使用聚乙二醇基础油，摩擦系数降低，磨损率降低由于最佳添加剂包装而降低它们具有高磨损负荷能力和出色的磨损保护:在FZG测试(a /8.3/90)中，它们达到了损伤荷载阶段> 12高承载能力极压性能优异使用寿命长适用于广泛的温度范围

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